比亚迪发布投资者调研公告，回答了中信证券等调研者关于IGBT、比亚迪半导体等相关的问题。

  据比亚迪表示，e 平台是比亚迪高度集成的一体化车载电源、电驱平台，主要部件是 33111。其中，两个“3”指的是驱动 3 合 1 加高压 3 合 1。三个“1”就是 1 块板、1 块屏和 1 块电池。据悉，“汉”面世后一直受到全市场的关注，上市后受到一致好评，销量更是逐月增加，11 月销量破万台。

  在比亚迪销量火爆的同时，各路机构密集造访公司。11 月以来机构调研多达 14 次之多，调研围绕比亚迪“汉”的销售情况、刀片电池、IGBT半导体业务、轨道交通业务展开，比亚迪方面对于机构关注的焦点均给予了最新回应。

  IGBT 业务市场化进展备受市场关注，比亚迪透露，在比亚迪市场化发展的战略布局下，比亚迪半导体作为中国最大的车规级IGBT厂商，仅用 42 天即成功引入红杉资本中国基金、中金资本、国投创新等知名投资机构，迈出了比亚迪市场化战略布局的第一步。后续比亚迪将快速推进比亚迪半导体分拆上市工作，并着手培育更多具有市场竞争力的子公司实现市场化运营，不断的提高公司整体价值。

  IGBT 只是比亚迪半导体业务的一部分。天眼查显示，比亚迪半导体主体业务覆盖功率半导体、智能控制 IC、智能传感器及光电半导体的研发、生产及销售。目前，比亚迪拥有包含芯片设计、晶圆制造、封装测试和下游应用在内的一体化经营全产业链。

  比亚迪表示，经过十余年的研发积累和于新能源汽车领域的规模化应用，比亚迪半导体已成为国内自主可控的车规级 IGBT 领导厂商。同时，在工业级 IGBT 领域，比亚迪半导体的产品下游应用包括工业焊机、变频器、家电等，将为其带来新的增长点。在别的业务领域，比亚迪半导体也拥有多年的研发积累、充足的技术储备和丰富的产品类型，与来自汽车、消费和工业领域的客户建立了长期紧密的业务联系。

  未来，比亚迪半导体将以车规级半导体为核心，同步推动工业、消费等领域的半导体发展，致力于成长为高效、智能、集成的新型半导体供应商。

  比亚迪表示，在公司发布刀片电池后，引起了广泛关注，公司也以开放的心态与行业进行探讨。更多外供情况能关注相关官方信息内容。

  比亚迪介绍，刀片电池属于磷酸铁锂电池，采用刀片电池技术，完全无模组化，集成效率大幅度提高。同时，该款电池具有从电极材料、电芯到电池包等多维度的安全性，并通过了对电芯要求最为严苛的针刺试验，在模拟电池发生内部短路的极端情况下，也能保证不发生爆燃。搭载刀片电池的车型，可满足最高超过 600 公里的续航需求。

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