据台海网报道，2月19日，威海市经区管委、综保区管委、日月光半导体（威海）有限公司及芯长征科技有限公司主要负责人，在日月光半导体（威海）有限公司召开IGBT项目合作推进座谈会，一同研究合作开展引进韩国LG公司新型功率半导体IGBT模块生产线项目事宜。

  日月光半导体（威海）有限公司目前主要是做单管功率器件封装，芯长征科技有限公司从事IGBT芯片设计、高端模组封装，芯片生产暂由中芯国际、三星以及台湾力晶等企业代工。

  据悉，LG公司作为具有实力的IGBT模块生产企业，其封装技术与日月光和芯长征科技有很强的互补性，通过合作不但可以引进项目，还能提高我国模组封装水平。

  据台海网报道，日月光（威海）有限公司负责这个的人说，该型IGBT模块是未来的发展的新趋势，应用广泛、未来市场发展的潜力广阔。项目的成功合作，将为威海打造功率半导体产业链增添新助力。

  据此前消息，日月光半导体（威海）有限公司于2月5日正式复工，目前有超1000名员工在岗。随着复工人数的增加，公司已新开一条生产线，目前都是满负荷工作。

  关键字：引用地址：引入LG IGBT模块生产线？威海打造功率半导体产业链添新助力

  据韩国媒体ETNEWS报道，由广州LG Display 8.5代OLED厂生产的OLED面板通过了LG Electronics的质量认证。LG Display已获得向其最大的电视面板客户正式提供其产品的资格，因此已为批量生产做好了必要的准备。 根据韩国显示产业的消息，5月28日，由LG Display广州工厂生产的55英寸和77英寸OLED面板的原型最近通过了LG电子质量认证测试的合格等级。 据了解，LG Display广州工厂于去年9月真正开始生产大型OLED面板（如55英寸，66英寸和77英寸面板）。不过，该工厂此前面临着产量低下等问题，因此正式生产遭到推迟。LG Display希望将坡州工厂的制造工艺应用到广州工厂，来完成第

  中国上海和英国剑桥，2013年10月22日 – 继今年6月在上海设立销售办事处之后，Amantys又宣布了三家主要分销和代理合作伙伴，以推广和销售其IGBT栅极驱动器系列新产品。 威柏电子有限公司、北京赛力康创电气技术有限公司和上海雅创电子零件有限公司已于本月与Amantys签署协议，以推进Amantys Power DriveTM 系列IGBT驱动器在中国的销售，各分销商将提供采用多种封装类型和工作电压覆盖从1200V至4500V的全系列栅极驱动器产品。 这些分销商将为该类栅极驱动器提供全面的商业和技术上的支持，并将推动上述产品在不相同的领域的应用，如风力及太阳能发电、机车牵引、以及中等电压工业电机逆变器等。他们也希望能将这些

  虽然LG在智能手机领域从来不缺创新，但是它们的产品销量一直上不去，移动业务在持续亏润。 根据LG第三季度财务报表，得益于高端家用电器和电视机的强劲销售，LG盈利同比增长82．2％。达到了5160亿韩元（约合4．54亿美元）。 然而财报亮眼的背后难言移动业务亏损的尴尬，LG移动部门第三季度营业亏损为3753亿韩元（约合3．46亿美元），这是LG移动部门连续第10个季度亏损了，扭亏为盈的希望非常渺茫。 为此，LG壮士断腕，终于采取了一项重大举措。 据《金融时报》报道，LG电子为了让移动业务重返巅峰，宣布重组管理层。 LG宣布任命Hwang Jeong－hwan为移动业务新任总裁。他将取代现任移动业务总裁Cho Juno，Hwang J

  在5G初步商业化之际，LG电子与KAIST（韩国科学技术院）已经携手开始6G移动通信技术开发，打算趁早抢占新技术的主导地位。 据《亚细亚经济》报导，LG电子在韩国大田广域市的KAIST研究所设立“LG电子-KAIST 6G研究中心”，并于27日举行启动仪式，其中LG电子CTO（首席技术官）朴一平、LG电子新一代标准研究所所长金炳勋、KAIST研究院长李相烨等人出席当天座谈会，并由KAIST电气和电子工程系教授赵东浩担任首任研究中心主任。 目前5G最快传输速度能比4G时代快上20倍，而6G移动通信的特点是，能比现行4G网络的传输速度快100倍以上。也能逐步发展超乎现实的虚拟实境（VR）、扩增实境（AR）技术，未来也能发展超越时空的

  据外媒报道，LG电子于上周日(2018年1月7日)宣称，该公司已与恩智浦半导体及Hella Aglaia签署协议，共同研发ADAS综合解决方案，该方案旨在帮助无人驾驶汽车制造商为全球安全测试做准备。 根据合作协议，三家企业计划共同研发该方案，其整合了LG电子的ADAS摄像头算法、图像识别及控制、恩智浦半导体的高性能车用图像处理器及Hella Aglaia的ADAS软件相整合，预计将从2020年提供该款新方案。 该方案务必要通过欧洲新车安全评估项目(Euro New Car Assessment Program，NCAP)2020规定的全球车辆安全性测试。该测试对无人驾驶汽车的性能要求特别高。举个例子，要求车辆在十字路口

  如今人们买手机就像买件衣服一样普通。对于新手机的选择，人们会从外观、品牌传统以及手机的功能性上考虑。在14年推出的安卓各品牌旗舰机中，LG G3也许没有HTC One M8漂亮、也没有三星S系列的家族血统。尽管并不是安卓阵营里的大哥，但不甘平庸的LG仍然把LG G3做到了他们能做到的最好。 其实LG从G2开始，便逐渐显示出强大的整合软硬件的实力。G2作为13年LG的旗舰机，受到了从行业到用户的一致认可。而到了G3，LG更是将其优势 继续扩大。因此我们正真看到在G3上，LG G3采用了一块相当优秀的超高清屏幕以及激光对焦这样的杀手锏功能。并且G3还支持Qi无线充电、可拆卸电池、可扩展内存、以及红外远射远程遥控电视功 能。

  摘要：为满足高压大容量逆变系统的要求，设计采用绝缘栅双极晶体管IGBT组成逆变电路的光伏发电系统。通过对太阳能光伏发电原理的简单了解，比较场效应管MOSFET和绝缘栅双极晶体管IGBT构成的逆变电路，针对IGBT构成的逆变电路中的重要环节分别提出改进方案来优化电路设计。最终既满足对高压大容量系统要求，又能大大的提升总系统工作效率，使得总系统达到最优状态。 关键词：太阳能；光伏发电；逆变电路；绝缘栅双极晶体管     国内外大多数光伏发电系统是采用功率场效应管MOSFET构成的逆变电路。然而随着电压的升高，MOSFET的通态电阻也会随着增大，在一些高压大容量的系统中，MOSFET会因其通态电阻过大而导致增加开关损耗的缺点。相比之下，

  光伏发电逆变电路的设计 /

  所有类型的电动汽车（EV）的高功率、高电压要求，包括电动公交车和其他电子交通电源系统，需要更高的碳化硅（SiC）技术来取代旧的硅FET和IGBT。安全高效地驱动这些更高效的SiC器件能够正常的使用数字而不是模拟栅极驱动器来实现，许多非汽车或非车辆应用将受益。 电动汽车预测加速 改进的电池技术、降低的电池制造成本和政府减少二氧化碳排放的目标加速了向全电动汽车的转变。根据Yole Développement的数据，到2年，EV/混合动力汽车（HEV）市场将超过41万辆，复合年增长率（CAGR）为2026%。这在某种程度上预示着从耗油的内燃机汽车向更清洁的电动汽车的加速过渡。 由于电动汽车的增长，Yole预测，电动汽车/HEV功率控制和转换中的功

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  Gate-Driver Power Supply Optimized

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  TI 有奖直播 使用基于 Arm 的 AM6xA 处理器设计智能化楼宇

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  11月19日消息，市场调查与研究机构GfK中国的报告数据显示，中国自主研发的手机均价在2023年第三季度已涨至3480元，经过今年的涨价，中国自主研发的手机的均价非常有可能会迈入4 ...

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  11 月 19 日消息，彭博社称，苹果提议两年内在印尼投资近 1 亿美元（当前约 7 24 亿元人民币）以期解除该国对新款iPhone的销售禁令 ...

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  11 月 17 日消息，据路透社报道，两位消息的人说，印度科技巨头塔塔电子（Tata Group）已同意购买和硕在印度唯一一家 iPhone 工厂 ...

  消息称苹果、三星超薄高密度电池均开发失败，iPhone 17 Air、Galaxy S25 Slim手机“变厚”

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   使用 Analog Devices 的 LTC3130IMSE-1 的参考设计

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  LT3508EFE、具有 3.3V 和 5V 输出的双通道 1.4A 单片式降压转换器

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