功率模块在抱负轿车姑苏半导体生产基地下线；自研自产新一代电驱动总成在常州电驱动生产基地量产下线。

  官方称，这三大核心技术将连续搭载于抱负纯电车型，以更紧凑的规划带来更安静的驾乘体会、更高效的能耗体现和更微弱的动力输出。

  抱负轿车整车电动产品负责人唐华寅表明：电驱动现已为本年抱负纯电做好了预备，笔直打通从芯片到整车全链路。

  【碳化硅芯片】咱们布局了自研芯片，而且和职业供给链进行协作，安稳供给抱负全新纯电系列；

  【电控功率模块】咱们布局了自研克己生产基地，当年厂长在发布会拿出来的功率模块行将登台；

  【电驱动总成】咱们也布局了自研克己生产基地，作为新新一代三电产品中的核心成员，本周敞开了批量下线。

  抱负轿车产品线负责人张骁称：咱们的SiC芯片工厂在姑苏，咱们的自研电机工厂就在常州工厂邻近的抱负零部件产业园，现在L系列搭载的自研电机也是这个工厂产的，接下来纯电的整车工厂也在常州，现已为本年的量产做好了预备。

  种种痕迹阐明，抱负的i系列纯电动车就要正式对外发布，那么它们能否像抱负的L系SUV那般上市即热销？很值得等待。

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